小米SU7狂飙100天雷军亏本黄牛狠赚（小米supersu）

本文目录一览：

• 1、1003天后的亮剑,小米SU7承载的不止是破圈
• 2、理想MEGA前车之鉴!小米SU7上市,雷军会降价吗?

1003天后的亮剑,小米SU7承载的不止是破圈

1、具体到SU7上，小米SU7 Max将采用101kWh的宁德时代麒麟电池，CLTC工况下续航800km。800V加持下，5min充电即可补能200km、15min充电可补能510km，算是当下第一梯队的一个续航与补能表现。连压铸都要自研 造车，小米是认真的。

2、小米SU7采用了环绕式座舱，配备了11英寸的中控大屏，同时还拥有1英寸可翻转仪表盘和56英寸AR-HUD，同时配备有D字型多功能方向盘。另外车内还保留了几个实体按键，用来调节空调温度、风量、尾门开关和空悬高度。

3、月26日，问界率先开出第一枪，“1000万以内最好的SUV”问界M9横空出世；12月27日，预售299万起，续航最高870公里的Model3劲敌极氪007正式上市；12月28日，小米汽车带着旗下首款产品SU7汹涌来袭。可见这周，新能源汽车市场颇为热闹，无论是营销力度还是产品级别，都是很多年来难得一见的。

理想MEGA前车之鉴!小米SU7上市,雷军会降价吗?

那么我们可以大致推论一下，小米SU7的标准版，应该是一个工艺水平、功能配置上超过特斯拉Model 3，并且价格也有可能贵过它的产品。也就符合我们一直猜测的，SU7应该起步售价在25万元上下。

小米汽车首款车型SU7在12月28日正式亮相。关于售价，雷军表示不会便宜，不会是99万或199万元。新车外观具有迈凯伦+保时捷的风格，但导风口和前杠设计略显保守。车身侧面采用溜背设计，隐藏式门把手和简约的外部后视镜，车顶搭载激光雷达和摄像头，智能化程度高。

月12日，雷军终于在微博上为小米汽车“一锤定音”。公布其首款轿车小米SU7将于3月28日正式上市，并公布价格。在雷军首次辟谣自己的SU7不会卖9万、19万和19万的时候，小米首款电动车的价格就成为了车圈的热点。

自从3月1日MEGA上市后，理想的股价跌了20%以上，发布新车导致企业陷入如此危机，这种情况在汽车史上可不多见。（2）小米SU7的尴尬，进退两难 如今的小米SU7，也面临着同样的问题。如果按照之前既定的战略，小米SU7的定价肯定要在22万元以上。毕竟雷军已经喊话19万不可能，那就一定要往上走。

但理想总归是要向现实低头的，小米固然想把SU7定位成高端车型，但在整个行业几乎都在降价的情况下，小米确实没有理由定高价了。爆料这一消息的知情人士也透露，尽管雷军确实想把SU7定价25万以上，但在发布会前还存在调整的可能性。当然这也只是猜测而已，所有答案都会在3月28日揭晓。

就在12月28日，小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题，雷军也表示，小米SU7的售价不会太便宜，不可能99万或者199万元。虽然定价不太清楚，但对于车辆的卖点，咱们还是可以聊一聊的。国际惯例，咱们先来看看外观。